Recientemente nos llegó un caso particular. El propietario de esta joya de los años 60 había extraviado la documentación del Renault Dauphine. En estos casos, para poder realizar una nueva tarjeta de inspección técnica, los ingenieros de ITV solicitan una ficha reducida de características del vehículo. Ahí fue cuando entramos…
Para todos aquellos amantes de la fábrica de Maranello y los diseños de Pininfarina, os traemos este precioso Ferrari F355 Spider procedente de Alemania al cual hemos realizado una ficha reducida para su importación. Todo un motor de 8 cilindros en V para dar 380 CV a 8.200 revoluciones…
Amantes de los Muscle Cars, aquí os traemos la pura potencia americana en un motor V8 de 6.4 litros encarnada en este Dodge Challenger SRT Scat Pack. Esta salvajada tiene 485cv y cambio automático secuencial de 8 velocidades con levas en el volante. Somos especialistas en homologaciones individuales, por lo…
Os presentamos este trabajo donde realizamos una ficha reducida para este Lotus Elise británico con volante en el lado derecho, para mostraros que no hay ningún tipo de problema en realizar homologaciones con el volante en ese lado. Lo importante en este caso, es que el vehículo tenga contraseña…
Las fichas reducidas no sirven únicamente para importaciones o cambios de residencia, también tienen la utilidad de ayudar a los ingenieros de ITV a realizar una nueva ficha técnica para un vehículo que vuelve a ponerse en circulación. En este caso, se trata de una Vespa 150S del año…
Para aquellos que quieren importar clásicos sin contraseña de homologación europea, hay una posible solución, la equiparación de contraseña. Este ha sido el camino seguido en el proceso de homologación de este Fiat Barchetta de 1996 capaz de entregar 130 CV a 6300 rpm. Puedes comentarlo en nuestra Web, Instagram o en FaceBook…
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