Fichas reducidasProceso de homologación tras la importaciónCasos de matriculación¿Qué es una Placa de fabricante?Fichas reducidas
Realizamos fichas reducidas de vehículos para su presentación en la I.T.V.
Para los vehículos procedentes de la Unión Europea u otros países disponemos de la información necesaria para emitir la ficha reducida exigible para matricular el vehículo según la reglamentación española.
Para poder elaborar este documento se precisa conocer una serie de datos del vehiculo, por lo que es imprescindible disponer de una fotocopia completa de la documentación del país de procedencia y proceder a la verificación.
Disponemos de una base de datos técnicos con todos lo modelos homologados en la unión europea.
Proceso de homologación tras la importación
Una vez el vehículo está en España, se dispone de un mes para legalizarlo y matricularlo. Lo normal es que el vehículo disponga de placas provisionales y seguro para este período.
El primer tramite que se debe realizar, es el paso por el centro de ITV. El motivo de presentar aquí el vehículo es el de efectuar la identificación del mismo, verificar que esté homologado para la Unión Europea, y pasar la inspección técnica habitual. Para ello, habrá que trasladar el vehículo al centro de ITV.
Si se trata de un vehículo de la Unión Europea (dispone de contraseña de homologación europea) será necesaria una ficha reducida que nosotros podemos tramitar.
Si se trata de un vehículo que no es de la Unión Europea (o que no tenga dicha contraseña de homologación), además de la ficha reducida, será necesario un proyecto de homologación unitaria.
Unas horas después de haber realizado la inspección por ITV se podrá recoger la Ficha Técnica Española.
Casos de matriculación
*Por cambio de residencia
*Por traslado de un vehículo comprado en el extranjero ya matriculado sin contraseña de homologación europea
*Por traslado de un vehículo comprado en el extranjero ya matriculado con contraseña de homologación europea
*Matriculación de un vehículo nuevo sin matricular que proviene del extranjero con contraseña de homologación europea
*Matriculación de un vehículo nuevo sin matricular que proviene del extranjero sin contraseña de homologación
Notas:
- Todo vehículo procedente del extranjero no se le permite reforma ninguna antes de matricula.
- Si un vehículo lleva un enganche montado, debe aparecer en la ficha de homologación
- Todo lo anterior es de aplicación a turismos, motocicletas, camiones, tractores, y cualquier otro vehículo terrestre.
¿Qué es una Placa de fabricante?
La placa del fabricante en los vehículos es un elemento que contiene información con aspectos técnicos básicos del automóvil entre los que se encuentra la contraseña de homologación del vehículo (en caso de que el vehículo proceda de la UE). También podemos encontrar el país de fabricación del vehículo, número bastidor, peso máximo autorizado, entre otros, como se puede ver a continuación:
La placa del fabricante se encuentra situada, en la mayoría de los casos, en el marco de la puerta del conductor o del acompañante, de tal manera que se puede observar fácilmente:
La información de la placa del motor es necesaria para realizar la homologación unitaria ya que con ella suministra datos extras. Aquí podemos observar un ejemplo de placa de motor:
