homologar coche

CITROEN SAXO SEPARADORES


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En el siguiente trabajo se muestra la homologación de un Citroen Saxo.
El vehículo presenta algunas reformas de importancia, entre las cuales se encuentran:

  • Instalación de separadores en eje delantero marca MOMO de 16 mm de espesor y en eje trasero marca SPACERSde 20mm de espesor.

Puedes comentarlo en nuestra WebForo o en FaceBook

Si tienes los datos necesarios o necesitas de algún tipo de información para realizar una reforma similar puedes ponerte en contacto a través del siguiente correoinfo@tuhomologacion.com o por medio de nuestra web http://www.tuhomologacion.com/contacto.php o también personalmente a nuestra oficinas ubicadas en Av. Fuencarral 56 ofic. 112 Alcobendas (28108) Madrid, donde nuestros ingenieros en homologación te brindaran la máxima atención.

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Renault R5 ( Homologación de los Muelles delanteros)


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En el siguiente trabajo se muestra la homologación de un Renault R5 gt Turbo del 85. El vehículo presenta algunas reformas de importancia, entre las cuales se encuentran:

Modificación del sistema de suspensión, mediante la sustitución de muelles delanteros por otros marca GTZ con referencia FR7.

Puedes comentarlo en nuestra WebForo o en FaceBook

Si tienes los datos necesarios o necesitas de algún tipo de información para realizar una reforma similar puedes ponerte en contacto a través del siguiente correoinfo@tuhomologacion.com o por medio de nuestra web http://www.tuhomologacion.com/contacto.php o también personalmente a nuestra oficinas ubicadas en Av. Fuencarral 56 ofic. 112 Alcobendas (28108) Madrid, donde nuestros ingenieros en homologación te brindaran la máxima atención.

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CAMPERIZACION VOLKSWAGEN TRANSPORTER


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Aquí mostramos otro trabajo de Tu Homologación. En este caso, se presenta la homologación de una Volkswagen Transporter con acondicionamiento a furgón vivienda :

  • Transformación a vehículo vivienda mediante:
    • Se ha incorporado el siguiente mobiliario fabricado en contrachapado fenólico de 16mm de espesor que se fija firmemente a la carrocería del vehículo: mueble encimera, módulo armario y cama central.
    • Instalaciones de depósito de agua limpia (45 litros), de electricidad a 12v con acumulador de 102A y protección mediante fusibles de 7 a 30A.
    • Instalación de placa solar fotovoltaica marca Solara modelo SM-200 en techo del vehículo de 965 x 535 x 35mm.
    • Instalación de claraboya marca Fiamma, ref. KBA19330.
    • Instalación de toldo lateral marca Fiamma, modelo F45 ti 260 Deluxe grey y ref. 05520D01T.
  • Cambio de clasificación del vehículo pasando de vehículo mixto adaptable (3100) a furgón
  • vivienda (2448).

Esta modificación implica las siguientes variaciones de los datos que aparecen en la ficha técnica:

  • Altura total (mm): 2050
  • Tara (kg): 2030
  • Clasificación: 2448
  • Número de asientos: 5

Tipificada/s con el/los Código de Reforma/s: 8.31, 8.51, 8.52, 11.0 y 11.1.

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MAZDA RX-8 (Barcelona)


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En el siguiente trabajo se muestra la homologación de un Mazda RX-8. El vehículo presenta algunas reformas de importancia, entre las cuales se encuentran:

  • Sustitución de los muelles y amortiguadores de suspensión, por otros de tipo roscado, marca: TEIN, ref. muelles delanteros: L070-NES, ref. amortiguadores delanteros: G5M5611931, ref. muelles traseros: T050-NFS, ref. amortiguadores traseros: G5M5711931, modificando la altura del vehículo.

Tipificada/s con el/los Código de Reforma/s: 5.1

Especificaciones técnicas o reglamentarias:

  • Altura vehículo reformado: 1.335 mm.

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FIAT 500 ABARTH (Vizcaya)


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En el siguiente trabajo se muestra la homologación de un Fiat 500 Abarth. El vehículo presenta algunas reformas de importancia, entre las cuales se encuentran:

  • Sustitución de los amortiguadores y de los muelles del sistema de suspensión por otros marca BILSTEIN. Amortiguadores delanteros ref. VE3-F578 / VE3-F579 y amortiguadores traseros ref. BE3-F661. Muelles delanteros ref. E4-FD1-Y405A00 y muelles traseros ref. E4-FD1-Y111B00.

Tipificada/s con el/los Código de Reforma/s: 5.1

Especificaciones técnicas o reglamentarias:

  • Altura del vehículo reformado 1.458 mm.
  • La realización de la reforma no modifica el sistema de dirección.

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VOLKSWAGEN CADDY (Las Palmas)


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Aquí mostramos otro trabajo de Tu Homologación. En este caso, se presenta la homologación de una Volkswagen Caddy con acondicionamiento a furgón vivienda :

  • Transformación a vehículo vivienda mediante acondicionamiento interior:

 – Instalación de suelo en la parte trasera del vehículo mediante la incorporación de suelo de contrachapado fenólico de 16mm de espesor fijado con adhesivo sellador de poliuretano.

– Se ha incorporado el siguiente mobiliario fabricado en contrachapado fenólico de 16mm de espesor que se fija firmemente a la carrocería del vehículo: mueble encimera, tabique inferior entre la zona de cabina y zona de carga, módulo armario y cama central.

– Instalación de nevera Waeco CDF-25 y fregadero encastrados en mueble encimera.

– Instalaciones de depósito de agua de 45 litros fabricado en PVC bajo la cama.

– Instalación de electricidad a 12v con acumulador de 102A.

  • Anulación de las tres plazas posteriores.
  • Cambio de clasificación pasando a furgón vivienda (2448).

 Esta modificación implica las siguientes variaciones de los datos que aparecen en la ficha técnica:

  • Tara (kg): 1490
  • Clasificación: 2448
  • Nº de asientos: 2

Tipificada/s con el/los Código de Reforma/s: 8.1, 8.31, 11.1.

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FORD SHELBY GT 500 (Pontevedra)


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En el siguiente trabajo se muestra la homologación de un Ford Mustang Shelby GT 500. El vehículo presenta algunas reformas de importancia, entre las cuales se encuentran:

  • Sustitución de neumáticos por otros NO equivalentes homologados de medidas 255/35 ZR20 97 en eje delantero y de medidas 275/35 ZR20 105 en eje trasero. Los neumáticos homologados son compatibles con las llantas instaladas.
  • Sustitución de llantas por otras de medidas 9,5”x20” en eje delantero y de medidas 10”x20”.

 Esta modificación implica las siguientes variaciones de los datos que aparecen en la ficha técnica:

  • Vía anterior/ posterior (mm): 1580/ 1600
  • Neumáticos delanteros: 2 – 255/35 ZR20 97
  • Neumáticos traseros: 2 – 275/35 ZR20 105

Tipificada/s con el/los Código de Reforma/s: 4.4, 4.5.

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¿Qué puede pasar si no homologo las reformas de mi vehículo?


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  • Si nos para la Guardia Civil, al ver que en ficha técnica no aparecen las reformas nos pueden imponer una sanción económica que puede ser bastante importante.
  • En caso de accidente, el seguro no se hacer responsable de los elementos modificados que no estén homologados. Además es conveniente hacer constar al seguro toda modificación que se realice.
  • La ITV será desfavorable casi con total seguridad. Tendrás 15 días para volver a pasar la Inspección sin tener que abonar las tasas y 3 meses para que den de baja el vehículo. Siempre existirá alguna ITV que no se dé cuenta de alguna modificación que hayas realizado al vehículo pero por lo general y, desde que entró en vigor la nueva normativa, la verdad es que “no pasan ni una”.

Con todo ello, lo mejor que podemos hacer cuando tengamos pensado realizar algún tipo de modificación en nuestro vehículo es informarnos acerca del procedimiento para la homologación. Nada más terminar la/s reforma/s, legalizarla/s y pasar ITV para que inscriban en ficha técnica la/s reforma/s. Así podremos circular de forma legal y tranquila por España.

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Caducidad de la documentación de homologación


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Esta semana hemos tenido el caso de un cliente que ha tenido problemas con la documentación debido a que esta se realizó hace más de 1 año, a pesar de que se indica en la carta que entregamos junto con la documentación que se tiene que presentar en la ITV en un plazo de 15 días.

Por ello, debéis tener en cuenta que la normativa sufre actualizaciones cada cierto tiempo que afectan directamente a la documentación y que si no se entrega en plazo no sirve y se tiene que realizar de nuevo.

Hay ITV´s que son un poco más flexibles con estos plazos y que pueden llegar a aceptar la documentación pasados estos 15 días que estipula el Real Decreto pero nunca van a aceptar la documentación pasados tantos meses y con variaciones de la normativa realizadas durante ese tiempo.

Nuestro consejo, insistimos, es pasar la ITV en los 15 días posteriores a la firma de la documentación para así poder ayudaros sin costes adicionales si hubiese algún problema con la documentación por algún error nuestro.

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HOMOLOGACION VOLKSWAGEN PASSAT CC


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En el siguiente trabajo se muestra la homologación de un VW Passat CC proveniente de Lituania homologado mediante la realización de una ficha reducida para su correcta matriculación y libre circulación por el territorio nacional.

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HOMOLOGACION DE FORD FOCUS


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En el siguiente trabajo se muestra la homologación de un Ford Focus.
El vehículo presenta algunas reformas de importancia, entre las cuales se encuentran:

  • Modificación del sistema de suspensión, mediante sustitución de amortiguadores de suspensión por otros marca KONI FSD y modelo 2100-4037 en eje delantero y marca KONI FSD y modelo 2100-4037 en eje trasero y el montaje de muelles delanteros marca H&R, modelo 29182-1 y traseros marca H&R, modelo 29182-1.
  • Sustitución de neumáticos por otros NO equivalentes de medidas 215/45R17 84U en eje delantero y de medidas 215/45R17 84U en eje trasero.
  • Sustitución de llantas por otras marca TOORA T-560 de medidas 8”x17”.

Estas modificaciones a homologar, implican las siguientes variaciones de los datos que aparecen en la ficha técnica:

  • Altura: 1454 mm.
  • Vía anterior/ posterior: 1545/ 1545 mm.
  • Neumáticos: 215/45R17 84U

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