HOMOLOGACION SPRINTER – FURGON TALLER
En el siguiente trabajo se muestra la homologación de una Mercedes-Benz Sprinter acondicionada como Furgón Taller en el cual se ha realizado la homologación de las siguientes reformas:
- Acondicionamiento interior a furgón taller mediante la instalación de:
- Suelo de contrachapado de espesor 16 mm, fijado mediante adhesivo sellador de poliuretano y cubierto mediante lámina de goma corrugada y chapa corrugada.
- Panelado de laterales y techo fijado mediante adhesivo sellador de poliuretano.
- Soporte vertical de cuadradillo metálico de 40x40mm fijado con 4 tornillos M6 a la parte inferior y 2 tornillos M6 a la parte superior.
- Armario expositor frontal con estanterías y tres puertas de acceso, encastrado en el panelado de la zona frontal del área de carga de dimensiones 1080x800mm.
- Mesa de trabajo en forma de ‘L’ fabricado en contrachapado rechapado en melamina de 16mm de espesor fijado con escuadras estructurales, remaches de 4x16mm y tornillos roscachapa M4 al vehículo en todo su perímetro. En la zona inferior derecha de esta encimera se ha realizado un armario para la instalación eléctrica.
- Cajonera de herramientas Chrono+ en la zona inferior de la parte delantera de la zona de carga fijado mediante escuadras estructurales y tornillos M4.
- Dos muebles con estanterías plegables en cascada, uno en cada lateral, fabricados en contrachapado de espesor 16mm fijados con tornillos roscachapa M4 y remaches de 4x16mm.
- Paneles de chapa metálica de 2mm de espesor cubriendo ambos laterales de la zona de carga (7 paneles en cada lateral) a modo expositor de herramientas todos ellos fijados a los laterales con tornillos cilíndricos con hexágono interior de M4.
- Instalación de claraboya de dimensiones 400x400mm con contraseña de homologación europea E17 43R-00397, sin afectar a la estructura del vehículo.
- Instalación eléctrica a 230V con convertidor y batería auxiliar a 12V. Cajetín exterior para toma de corriente en lateral derecho.
- Cambio de clasificación del vehículo pasando de furgón caja cerrada (2420) a furgón taller (2452).
Esta modificación implica las siguientes variaciones de los datos que aparecen en la ficha técnica:
- Altura total (mm): 2585
- Tara (kg): 2665
- Clasificación: 2449
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Si tienes los datos necesarios o necesitas de algún tipo de información para realizar una reforma similar puedes ponerte en contacto a través del siguiente correo info@tuhomologacion.com o por medio de nuestra web http://www.tuhomologacion.com/contacto.php o también personalmente a nuestra oficinas ubicadas en Av. Fuencarral 56 ofic. 112 Alcobendas (28108) Madrid, donde nuestros ingenieros en homologación te brindaran la máxima atención.
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HOMOLOGACION CITRÖEN BERLINGO (Ávila)
En el siguiente trabajo se muestra la homologación de un Citröen Berlingo. El vehículo presenta la siguiente reforma de importancia:
- Se ha modificado el suelo de la zona de carga del vehículo mediante la incorporación de suelo de madera finlandesa de 20mm de espesor.
- Instalación de cajón de herramientas marca JBM con cajones con cierre de seguridad.
- Cambio de clasificación del vehículo de furgón (2400) a furgón taller (2449).
Esta modificación implica las siguientes variaciones de los datos que aparecen en la ficha técnica:
- Tara: 1320 kg.
- Clasificación: 2449.
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HOMOLOGACION CITRÖEN JUMPER (Vizcaya)
Se ha incorporado el siguiente mobiliario que se fija firmemente a la carrocería del vehículo para hacer uso de la zona de carga como transporte de herramienta:
- Instalación de armario situado en el lateral izquierdo de la zona de carga sin que se vea afectada la resistencia estructural del vehículo.
- Se ha modificado el suelo de la zona de carga mediante la instalación de aglomerado hidrófugo y parque flotante. Además se han panelado los laterales de la zona de carga.
Esta modificación implica la variación de la tara que aparece en la ficha técnica.
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HOMOLOGACIÓN OPEL VIVARO (Valencia)
Aquí mostramos otro trabajo de Tu Homologación que ha consistido en el acondicionamiento de la zona de carga del furgón mediante la instalación de:
- Se ha modificado el suelo de la parte trasera del vehiculo mediante la incorporación de suelo de madera forrada de goma antideslizante fijado con adhesivo sellador de poliuretano.
- Se ha realizado un panelado del interior en contrachapado DM y se ha utilizado como aislante poliuretano expandido.
- Se ha incorporado el siguiente mobiliario que se fija firmemente a la carrocería del vehículo: mueble lateral compuesto en su zona superior por estanterías cerradas mediante persianas de aluminio y en su parte inferior armarios, mesa y dos bancos de asientos. En la zona posterior del furgón se instala mobiliario compuesto por estanterías.
- Instalación de electricidad con un convertidor del fabricante AKOWA ELECTRONICS CO. modelo A-600-800 W y número de homologación e13*72/245*95/54*1803*00.
Esta modificación implica la variación de los datos de tara que aparecen en la ficha técnica.
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HOMOLOGACION DE FIAT DUCATO (A CORUÑA)
En el siguiente trabajo se muestra la homologación de un Fiat Ducato
El vehículo presenta algunas reformas de importancia, entre las cuales se encuentran:
- Se ha incorporado el siguiente mobiliario que se fija firmemente a la carrocería del vehículo: bandejas extraíbles superiores con cuatro separaciones. En la parte inferior se instalan dos armarios y una cajonera, todo ello fabricado en contrachapado fenólico de 15mm sin afectar esta instalación a la estructura.
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